駿馬是跑出來的，強兵是打出來的

  IKEA經典的「迷宮式」動線設計，或將走入歷史。 (來源：Dreamstime) 撰文者：普格 2021/08/31 1.過去幾十年，IKEA都是在租金較低的郊區開設倉儲式大型門店，規劃「迷宮式動線」，讓消費者從入口到結帳，不錯過任何角落。 2.近幾年，隨著消費方式轉變，線上購物比例增加，IKEA的門店型態也隨之改變。 3.從IKEA在上海徐匯商場開設的新店可知，迷宮式動線和巨大倉儲貨架消失，取而代之的是各種體驗型態服務。 過去70多年，IKEA都是在租金低廉的郊外倉儲式超市提供時髦家具，吸引人們驅車採購，自行運送回家和組裝。但這幾年，IKEA終於嘗試放棄這種模式，改為「往市中心靠近」和線上化，努力接近消費者，打造多元化的消費觸點。 觸動IKEA變形的大背景是，消費方式正在發生變化，即使產品便宜又好看，但網路原生世代的消費者習慣線上購買，並不情願跑到郊外大賣場了。所以，78歲的IKEA也要改變，靠近和迎合消費者，探索未來式。 去年7月，IKEA在上海開的首家城市店（IKEA City），佔地3000平方公尺，是常規IKEA商場的10分之1。而近期新開的IKEA上海徐匯商場店，則更像是IKEA大型門市。「零售氪星球」在門市逛了快1萬步後，發現一些真實的變化。 再見，迷宮式動線和巨大的倉儲貨架 IKEA家居標誌性的「迷宮式」動線設計一直是零售業學習的楷模，按照IKEA店內的動線設計，消費者從入口到結帳，一圈逛下來、不走回頭路。好處是，消費者幾乎不會錯過任何一個角落，但如果你本來有確定的購買清單，一路走下來，往往發現多剁了很多手。但，都是要留人，IKEA上海新店方法已大不一樣。IKEA中國副總裁劉銳對這個店的評價是「體驗成為不可或缺的元素」。創新視覺設計、便捷互動體驗及社交共享共創作，是這個門市佈局的3大核心。 IKEA上海新店以人的居家活動為基礎，將所有的產品系列劃分為睡眠洗漱空間、創玩工作空間、烹飪用餐空間、會客休閒空間、收納展示空間5大分區。消費者可以直達目的消費區，方便快速進出。一位IKEA員工告訴「零售氪星球」，這個改變其實是對目前消費習慣變化的迎合，「迷宮式佈局在過去幾十年是奏效的，但時代變了，既然都來線下買家居用品了，消費者要的就是快捷。」 更豐富的展示、體驗和互動設計 除了63個展間和小商品商店外，IKEA上海新店還首次做了「廣場」概念，設置了...

  2025.06.02 業界普遍推測酷澎在台營收應已突破新台幣200億元，甚至300億元。 台灣純電商市場增長放緩，業者們除了力拚自動化倉儲、加大能容納的商品數，也加碼投資最後一哩路的配送服務與配達效率。物流這條電商銷售商品時的基本功，將如何成為國際強敵環伺時，最有力的防禦武器？ 自2014年酷澎（Coupang）在韓國首推當日或隔日到貨的「火箭速配」（Rocket Delivery），10年間酷澎投入逾6.6兆韓元（約新台幣1,597億元）在當地布建業界最綿密的電商物流系統。 如今在韓國7成以上地區，每10分鐘車程就有1座酷澎倉儲，而酷澎也憑藉這套強大的物流體系，穩坐韓國消費者最愛用的電商，制霸韓國零售業。2024年以首家年營收突破41兆韓元的成績，超車樂天、現代百貨等傳統韓國零售巨頭。 酷澎正嘗試將這套物流經驗複製到台灣市場。「我們對在台灣進行的投資感到非常興奮。」酷澎執行長金範錫在近年每場財報會議上，只要提到台灣，就會迸出這樣的句子。 買斷制「資訊流在手」，有利物流調度 酷澎2021年登陸台灣，先瞄準生鮮外送市場，以10分鐘快速到貨為賣點。但因服務範圍只涵蓋雙北，加上恰好遇到全聯小時達在疫情下強攻生鮮外送商機，政策在1年後大轉彎。2022年10月，酷澎取消10分鐘到貨，回歸快速到貨及跨境電商老本行，且只用了1年多時間，就在桃園一帶啟用3座物流中心 ，若加上向第三方物流租用的倉儲，目前酷澎在台大型倉儲設施應至少達6座以上。 酷澎射準最後1哩商機！火箭速配在台至少6巨倉   圖／ 數位時代製作 酷澎閃電布建自有倉儲，與其奉行的買斷制模式有關。元智大學管理學院助理教授朱訓麒分析，酷澎仿效亞馬遜初期採取的完全買斷制，也就是向供應商買貨到自有倉儲囤貨，賣不賣得完，得自憑本事。此模式意味著酷澎得承擔庫存風險，但也更能深入分析數據。「酷澎透過自己定價、賣貨，快速掌握一地消費者喜好與購物模式，並依此調整出最優商品價格與銷售策略，最大化庫存周轉率與銷量。」 酷澎另一強大的，還有整合人流、金流與物流的資訊能力。「酷澎本質上是一家高科技公司。」一名曾任多家零售品牌的一級主管認為，酷澎在韓國布建綿密的倉儲，還能做到10年內由虧轉盈，在物流規畫方面的軟硬體整合能力，絕對功不可沒。他指出，亞馬遜甚至曾以酷澎為研究對象發現：「相較其他一次只能進行單筆或數十筆測試的同業。...