駿馬是跑出來的，強兵是打出來的

2019/10/20 10:14 全球最大電商平台亞馬遜（Amazon）如何做到在一天之內，讓用戶收到民生用品、電子產品，和萬聖節前夕的變裝道具服？消費者在螢幕這端按下「購買」鍵後，亞馬遜那一端的倉儲中心怎麼選貨、裝貨和包裝？現在這個流程對外大公開。 全美第一大電商亞馬遜倉儲開放參觀，滿足民眾的好奇，一窺真人與人工智慧並行的倉儲管理模式。中央社記者周世惠舊金山攝　108年10月20日 轟隆隆的噪音是進到亞馬遜倉儲的第一印象，亞馬遜對訪客提供耳機，因此能夠聽到導覽員的說明。3個月前加入亞馬遜的安柏羅德（Amber Lord）是沙加緬度（Sacramento）倉儲的形象大使。她告訴中央社記者，亞馬遜倉儲開放參觀是希望滿足民眾的好奇心。 這座距離舊金山機場東北方車程2個多小時的倉儲，位在農業區附近，面積大約是28個足球場那麼大，而號稱目前全球最先進的美國最新型核動力航母「福特號」的甲板面積相當於3個足球場。 任務中心24小時全年無休 忙碌的工作站，綿延數里的輸送帶和斜坡道在不同的作業區運轉、全年無休。亞馬遜的倉儲有獨特的命名：「任務中心」（Fulfillment centers）。小廠商把貨品存放在任務中心，從收單到寄出包裹，亞馬遜全程包辦。儘管是位在北加州的倉儲，發貨對象涵蓋全美國。 記者和當地民眾一行20多人，先步行階梯上到4樓，再一樓樓往下參觀，被安排探訪的區域，包含了商品採集、挑選和包裝作業區。 4樓高的工廠，由機器手臂把廠商進貨舉到樓上，集貨區儲存了上百萬個各式商品。 自動化功臣：Kiva 映入眼簾、在地上奔忙的是橘紅色機器人，亞馬遜取了Kiva（奇娃）的名字，它們長得貌似放大幾倍的家用掃地機器人。每個編號不同的機器人上頭背著活動貨架，由堆疊約10層高的黃色「小艙匣」（pods）組成。 相對於傳統倉儲有很多手動推車，而且商品是依照性質分類，書在一區、鞋子在另一區等，亞馬遜的創新做法由採集員（stowers）把進貨的商品，隨機放到機器人的貨架上。 導覽員羅德說明，「人工智慧可以追蹤到工作人員把貨品放在哪裡。」隨機放置貨品的方式看似違背常理，卻能讓獨立作業的人員保持效率，不會因為某項熱賣商品而「塞車」耗時、拖垮裝箱速度。 機器人在商品採集區，沿著水泥地上的2維條碼所設定的路線跑來跑去，先收貨，再平衡地運抵挑貨員（pickers）的工作站。 箱子多大膠帶多長 電腦作業...

  2025.06.02 業界普遍推測酷澎在台營收應已突破新台幣200億元，甚至300億元。 台灣純電商市場增長放緩，業者們除了力拚自動化倉儲、加大能容納的商品數，也加碼投資最後一哩路的配送服務與配達效率。物流這條電商銷售商品時的基本功，將如何成為國際強敵環伺時，最有力的防禦武器？ 自2014年酷澎（Coupang）在韓國首推當日或隔日到貨的「火箭速配」（Rocket Delivery），10年間酷澎投入逾6.6兆韓元（約新台幣1,597億元）在當地布建業界最綿密的電商物流系統。 如今在韓國7成以上地區，每10分鐘車程就有1座酷澎倉儲，而酷澎也憑藉這套強大的物流體系，穩坐韓國消費者最愛用的電商，制霸韓國零售業。2024年以首家年營收突破41兆韓元的成績，超車樂天、現代百貨等傳統韓國零售巨頭。 酷澎正嘗試將這套物流經驗複製到台灣市場。「我們對在台灣進行的投資感到非常興奮。」酷澎執行長金範錫在近年每場財報會議上，只要提到台灣，就會迸出這樣的句子。 買斷制「資訊流在手」，有利物流調度 酷澎2021年登陸台灣，先瞄準生鮮外送市場，以10分鐘快速到貨為賣點。但因服務範圍只涵蓋雙北，加上恰好遇到全聯小時達在疫情下強攻生鮮外送商機，政策在1年後大轉彎。2022年10月，酷澎取消10分鐘到貨，回歸快速到貨及跨境電商老本行，且只用了1年多時間，就在桃園一帶啟用3座物流中心 ，若加上向第三方物流租用的倉儲，目前酷澎在台大型倉儲設施應至少達6座以上。 酷澎射準最後1哩商機！火箭速配在台至少6巨倉   圖／ 數位時代製作 酷澎閃電布建自有倉儲，與其奉行的買斷制模式有關。元智大學管理學院助理教授朱訓麒分析，酷澎仿效亞馬遜初期採取的完全買斷制，也就是向供應商買貨到自有倉儲囤貨，賣不賣得完，得自憑本事。此模式意味著酷澎得承擔庫存風險，但也更能深入分析數據。「酷澎透過自己定價、賣貨，快速掌握一地消費者喜好與購物模式，並依此調整出最優商品價格與銷售策略，最大化庫存周轉率與銷量。」 酷澎另一強大的，還有整合人流、金流與物流的資訊能力。「酷澎本質上是一家高科技公司。」一名曾任多家零售品牌的一級主管認為，酷澎在韓國布建綿密的倉儲，還能做到10年內由虧轉盈，在物流規畫方面的軟硬體整合能力，絕對功不可沒。他指出，亞馬遜甚至曾以酷澎為研究對象發現：「相較其他一次只能進行單筆或數十筆測試的同業。...