駿馬是跑出來的，強兵是打出來的

  2025.07.01 11:16AM 日本亞馬遜宣布將在2025年推出Amazon Tours，使民眾可參訪亞馬遜位於千葉縣千葉市配送中心的物流倉儲中心，旨在使參訪民眾能觀看亞馬遜結合尖端機器人的倉儲與配送流程。日本倉儲是亞馬遜繼在美國、法國、義大利、德國、澳洲、英國與加拿大之後推出的Amazon Tours。 日本亞馬遜將在確定完整細節後公布參訪申請模式 ▲位於日本千葉的亞馬遜物流中心導入最新的亞馬遜物流機器人 ▲透過物流機器人提供的貨架調整與升降能更有效利用倉儲空間 日本千葉配送中心的佔地面積約2.5個東京巨蛋大，透過大量引進亞馬遜最先進物流機器人提供彈性的貨架調整與取貨方式，使空間內可擴增40%倉儲庫存，進而提升物流效率；日本的Amazon Tours預計安排60到90分鐘的參觀時間，以呈現亞馬遜員工在安全工作環境中如何與尖端機器人協作，包括機器人透過升降及移動貨架提升物流配送效率。 值得一提的是亞馬遜持續以來都會舉辦倉儲物流機器人競賽，透過多方腦力激盪打造創新的物流機器人形式，希冀提升物流效率及降低職場意外事故。 資料來源引用: https://reurl.cc/k8zWdG 自動倉儲   料架

  2025年5月8日 《CNBC》報導，亞馬遜（Amazon）週三在德國公開展示其最新倉儲機器人「Vulcan」，該機器人配備具備AI觸覺感應的機械手臂，能夠精準掌控壓力與扭力，使其成為Amazon首個可處理倉儲「高架儲位」工作的機器人，擴大機器人與人力協作的可行性。 Vulcan目前部署於美國華盛頓州史波坎（Spokane）的一座物流中心，能全天候運作20小時，操作效率已達人工作業水準，並可處理約75%的百萬種商品類型。與Amazon自2021年起使用的傳統吸力式機械臂相比，Vulcan能處理更多不規則、易碎或無法用吸盤抓取的物品。 Amazon機器人部門主管Aaron Parness表示：「這項技術讓我們可望以更人性化的方式與商品互動，增加流程彈性並降低人力成本，同時提升配送速度。」 Vulcan的目標任務是負責搬運高架儲位的商品，讓人力作業集中於中段貨架區（Power Zone），可降低員工需重複爬梯、伸手與蹲姿等高風險動作所導致的工傷機率。根據Amazon內部統計，近年來儘管傷害率已有所改善，但相較其他倉儲企業仍偏高。 Amazon員工Kari Freitas Hardy指出：「過去每天10小時班表中，我們得數十次爬上梯子、伸手、彎腰。若當時有這類機器人，我的工作將輕鬆許多。」 Parness強調，Vulcan並非為全面取代人力而設計：「我不相信100%自動化。如果要讓Vulcan處理所有揀貨與儲位工作，我們恐怕等一輩子也等不到。」他認為，未來更可期待的，是透過培訓轉型，創造更多與機器人共事的新職能。 Amazon自2019年以來，已投入12億美元訓練約35萬名員工轉型，其中包括Freitas Hardy，她目前已從挑貨員轉任為機器人維運助理。Amazon指出，參與「機電與機器人學徒計畫」者，薪資平均可提升約40%。 目前Vulcan仍僅在史波坎全面運作，另一版本具備揀貨功能的Vulcan正在德國漢堡進行測試，Amazon計畫於2026年將其擴展至更多美國與德國倉儲中心。 Parness指出：「機器人是否有腳不重要，關鍵在於它是否具備觸感。能應對混亂、高接觸的場景，這才是真正的轉折點，而我們正在抵達這個關鍵門檻。」 資料來源引用: https://tinyurl.com/2coenkuk 料架    貨架

  2024-11-21 富邦媒體科技砸下 30 億於台南興建「南區儲配運輸物流中心」，預期每年出貨量近 5000 萬件，並可為當地創造超過 500 個工作機會，瞄準仍有巨大成長空間的台灣電商市場。 電商平台業者 momo 表示，全新落成的倉儲中心為南台灣最大，總樓板面積約 24500 坪，樓層規劃為地下一層樓及地上六層樓，可容納超過 340 萬件商品庫存，每日吞吐量亦達 16 萬件。 富邦媒董事長蔡明忠指出，台灣電商產業在零售市場的比重依然很低，算起來大約只有 12% 左右，遠低於韓國的 30% 以上；換句話說，台灣電商滲透率「連人家的一半都還不到」，因此需要整個產業共同努力，繼續提升台灣電商未來發展。 倉儲全面自動化，導入機器手臂、導航車 為了強化電商物流的最後一哩路，繼續擴大速達配送的服務範圍，提升雲林、嘉義、台南、高雄、屏東等地消費者的購物體驗，momo 南區儲配運輸物流中心導入成熟的自動化設備，包括「碼頭管理系統」增進動線順暢與物流效率，並規劃 15000 個棧板儲位數，借助「棧板式自動倉儲系統」達成高速入庫及出貨作業。 momo 表示，全新的倉儲中心還備有「穿梭式貨架存取系統」，並且導入「AGV 自動導航搬運車」、「機器手臂」、「省力輔助機器」等；配合大數據運算「自動包裝機」及「電子標籤系統」、「自動分揀機」、「出貨輸送帶」等設備，大幅提升整體倉儲的作業效率。 此外，momo 也特地為全新的物流中心安裝了面積達 3000 坪的太陽能板，加上地道風系統冷卻空氣、雨水循環系統、節能材料外牆，以及全場 LED 照明燈等措施，配合綠色包材、降低紙箱磅數、回收循環包裝、環保能源物流車等多重策略，預估每年可減少 903 噸二氧化碳排放量，為永續發展與環保貢獻心力。 蔡明忠：Yahoo、PChome 勢必合併 momo 預估南區儲配運輸物流中心將創造物流專業人員、數據分析人員、資訊研發人員、倉儲系統應用人員、勞安衛相關等，將近 500 個就業機會，並且強化南北訂單量的均分效果，大幅縮短消費者商品等待時間，同時也可減少物流轉運點所延伸的配送成本。 至於面對來自本土及中日韓電商業者，例如蝦皮和酷澎等平台的激烈競爭，富邦媒董事長蔡明忠指出，統一未來勢必會促成 PChome 及 Yahoo 奇摩之間的整合，同時台灣電商產業的未來，肯定也還有著極大的成長空間。 資料來源...

  2024年11月20日 富邦媒體科技董事長蔡明忠（右5）20日率領總經理谷元宏（左4）、物流管理處副總經理王莉蓉（左1），宣布momo「南區儲配運輸物流中心」正式竣工。(富邦媒提供／洪凱音台北傳真) momo富邦媒斥資30億元打造南台灣最大倉儲，20日舉辦「南區儲配運輸物流中心開幕典禮」，這座南區儲配運輸物流中心正式啟用後，momo預估，年出貨量逾5000萬件，將為地方創造逾500個工作機會；這座物流中心啟動後，將強化momo南北訂單量均分之效果，大幅縮短消費者等待時間。 由富邦媒體科技董事長蔡明忠率總經理谷元宏、物流管理處副總經理王莉蓉正式宣布momo「南區儲配運輸物流中心」正式竣工；現場邀請到台南市政府副秘書長殷世熙、經濟部商業發展署署長蘇文玲、數位發展部數位產業署主任秘書黃雅萍、潘冀聯合建築師事務所主持人黃種財、利晉工程股份有限公司總經理郭敏川等貴賓共襄盛舉，一同見證momo服務再進化的重要里程碑。 富邦媒配合國家政策，積極布建南區BOO大型物流中心自有營運興建案，總投資金額逾30億元，總樓板面積約2萬4500坪，樓層規劃為地下一層樓及地上六層樓，可容納340萬件以上庫存量，每日吞吐量達16萬件。 momo重視永續發展與環保議題，「南區儲配運輸物流中心」依自動化物流中心建置，導入綠建築概念，在屋頂設置逾3000坪的太陽能板、安裝地道風系統冷卻空氣、建立雨水循環系統防治水汙染、外牆使用節能材料建造，以及廠區內以LED燈照明為主。 此外，momo持續推動綠色包材，包括降低紙箱磅數、引入回收循環包裝，在物流採購車輛方面，使用符合法規的環保能源車輛及三輪電動車等，預估每年能減少903噸二氧化碳排放量，致力落實永續經營並攜手供應鏈夥伴共創共好。 momo南區儲配運輸物流中心導入成熟自動化設備，包括「碼頭管理系統」增進動線順暢與物流之效率；「棧板式自動倉儲系統」具高密度儲存特性，可存放約1萬5000個棧板儲位數，同時兼具高速入庫及出貨作業；針對高週轉率商品，提供快速儲存及分揀功能的「穿梭式貨架存取系統」提高作業效率；此外，廠區更搭配「AGV自動導航搬運車」、「機器手臂」、「省力輔助機器」；配合大數據運算「自動包裝機」；以及搭配「電子標籤系統」、「自動分揀機」、「出貨輸送帶」等設備，以提升整體倉儲之作業效率。 為強化物流的最後一哩路，momo積極在全台布建倉儲，...

  2023/05/08 20:50 在台灣以桃園作為生態物流的示範區，包括中華郵政物流暨華亞科技園區、青埔綠能物流聚落、楊梅智慧共享倉儲、大溪商圈、沙崙綠倉儲、機場倉儲物流六區。(圖/資料照) 瑞普萊坊8日指出，供應鏈的去中心化趨勢也將導致亞太地區的物流市場板塊位移。中國疫情政策引發的供應鏈斷鏈危機，催化企業朝向近岸生產 (Nearshoring)、製造業回流的方向布局產能。因此，中國加一 (China Plus One) 策略更受重視，企業為提升供應鏈韌性，將部分產線保留在中國，部分產線移往其他地區，如東南亞、印度等具備低成本、貿易便利、鄰近中國等優勢的地點最受青睞。 瑞普萊坊總經理蘇銳強表示，ESG 最近成為商用不動產市場上的熱門話題，尤其辦公大樓，相較之下在物流倉儲標的上還不常被提及。不過這波綠色浪潮來勢洶洶，勢必也將蔓延到物流不動產市場，若能提早佈局，即可奪得市佔先機。 蘇銳強說明，談到物流市場的永續發展，不可不提到生態物流 (EcoLogistics) 的概念，也就是在健康安全、以人為本的基礎上，以更低汙染、低耗能的方式來達成貨物運送。 在台灣以桃園作為生態物流的示範區，包括中華郵政物流暨華亞科技園區、青埔綠能物流聚落、楊梅智慧共享倉儲、大溪商圈、沙崙綠倉儲、機場倉儲物流六區。另外在新北林口，中華郵政也正在積極建置智慧物流園區，其中導入綠色能源和智慧倉儲管理模式，目前部分園區已陸續啟用，預期全區於2025年啟用後也將會是台灣永續物流不動產的重要指標。 瑞普萊坊市場研究部總監詹宗煌分析，物流倉儲的投資運作模式可分為兩種，一種屬租賃模式，由營運者與投資者合作開發，並由營運者向投資者租用，或再轉租給終端使用者。 另一種則是屬於自用模式，由使用者或其關係企業自行購地建造使用，例如，統一集團近日公告興建桃園楊梅北部倉儲物流園區、台中梧棲中部大型物流園區，富邦集團也積極布局全台，預計今年底要將規模擴增至60座物流倉儲。無論何種模式，近年觀察到不少投資者與有自用需求的零售業者大舉獵地，投資興建物流倉庫，可見目前物流不動產仍相當受到市場青睞。 資料來源引用: https://reurl.cc/QeE5zq 料架 高雄    移動櫃    料架

  2020年7月31日 超市龍頭全聯近年快速展店，從2012年約600多家店，拓展至如今破千家，後勤的物流配送大升級是關鍵。 「福利熊、熊福利；福利熊、熊福利。」全台灣超過一千間全聯超市，都播放著全聯吉祥物「福利熊」的招牌主題曲，雖然福利熊很可愛，但是全聯近年快速展店至破千家的關鍵，卻是在與「可愛」完全沾不上邊的後勤重地：物流中心。 物流中心被視為全聯近年投資的重中之中，從2011年3月設立物流部門以來，從買地、建廠到最新的自動化倉儲系統，全聯已經投資約250億元。 7月28日，全聯首度曝光被視為重地的物流中心，帶媒體到高雄岡山、近期才耗資近10億元新台幣，做自動化升級的物流中心。這是在今年6月5日才正式啟用的自動化倉儲，也是全聯現在北部觀音、中部梧棲、南部岡山三大物流園區中，最高科技的倉儲設備。 （攝影：蕭芃凱） 「這是台灣第一座八位一體的高科技倉儲。」全聯物流部協理胡長熹說。八位一體聽起來很複雜，但簡言之，就是八合一的概念，過去越庫倉、棧式立庫到分揀機、卸棧設備等8個物流倉儲的設備都是獨立運作，「以前各自跑，還要人力拉過來、拉過去到特定地點。」 但現在，藉由軟硬體整合，這8個設備可以整合成一個龐大、自動化的自動倉儲系統。所謂的自動倉儲系統，有幾個特點，首先，過去的自動化設備，是整棧板進、整棧板出，但是全聯的自動倉儲可以做到整棧板進、零散的商品出。 透過自動分揀機，搭配360度高速紅外線掃描器讀取商品的ITF（國際標準外箱條碼）條碼，就能根據電腦資料來分配各店數量，把商品分貨到高速滑道，可以自動分配各門市所需的貨品，從進貨到出貨24小時之內就可以完成。 其次，自動化設備可以透過軟體設定，自己從正確倉儲位找到正確商品，並分拆所需的數量。「佔地1050坪面積，每坪所創造的儲位數是傳統倉儲的5倍。」胡長熹說，高度超過30公尺高的倉儲，儲位數達2.4萬個。當門市訂貨單匯集到物流中心的電腦後，自動化設備不僅可以根據電腦資料從正確的倉儲位置找到商品，並分拆需要的數量，若有多餘的產品，還可以自動放回原來艙位去。 更關鍵的是，送到門市的產品也是按照有效率的方式來堆疊。為了讓門市人員有效率把產品上貨架，所以放在物流箱這些要出貨到店的商品，是按照各家店陳列架的產品位置按順序擺放，如此門市上貨速度增快，不用為了上架一個物流箱的產品，因為箱內品項雜亂、陳列在店內各角落，門市人員...

2017/11/07 物流之王「亞馬遜」及阿里巴巴旗下菜鳥網絡，皆有龐大的智慧物流系統。隨著網路購物越加盛行，線上與線下實體商機已經密不可分。雲端網路商店的龐大交易必需仰賴堅實可靠的物流系統來支撐。2016年阿里巴巴光棍節成交金額高達1030億人民幣，其中85%的訂單都是在手機上進行，上億個包裹在短時間內迅速送達中國各地的顧客手上，就是依靠精準、有效率的進出貨物料管理、 自動倉儲 物流管理、自動運輸帶、智慧揀貨機器人、智慧定位與配送，以及智慧搬運機器人的相互配合，才能完成這項不可能的任務。 案例一：智慧配送 沒有物流配送員，貨物照樣到你家 2016年12月7日，英國一位消費者向亞馬遜下單，訂購了一台Amazon Fire TV機上盒和一包爆米花。下單後，亞馬遜的揀貨人員立刻將貨品裝箱，並由亞馬遜的無人機送貨服務（Prime Air）進行遞送。這台搭載著客戶商品的無人機立刻起飛，飛向天空，一路穿越美麗的英國鄉村，送抵客戶的所在地，並把貨物自動置放置地上。過程中，無人機全部自動操作，並依靠GPS導航，客戶從下單點擊到收到包裹，只花了13分鐘。 無獨有偶，2016年9月1日，阿里巴巴旗下的菜鳥網絡推出智慧配送機器人「小G」。「小G」機器人使用智慧感知、動態識別、智慧避障以及環境分析等多項關鍵技術，可以代替人類遞送包裹。消費者只需事先向「小Ｇ」預約配送時間、地點與遞送商品，「小G」就可自動進行包裹分配與規劃路。「小G」機器人內建有導航系統，可自主定位導航，外型也相當前衛。 案例二：智慧倉儲 智慧化倉儲管理與配送 運用大數據分析，亞馬遜透過智慧發貨系統，可事先預測用戶感興趣的貨品，事先將貨品揀選發貨，並將包裹送至距離顧客最近的分撥中心。亞馬遜使用大數據分析消費者的購買習慣與興趣愛好，運算出用戶下一次可能的購買商品，在消費者還沒下單前，搶先比用戶早一步出貨，如此可大幅節省運輸成本，並縮短出貨的時間。 資料來源引用:https://www.businessweekly.com.tw/article.aspx?id=33884&type=Indep 【台倉】提供多款 料架  電動櫃 移動櫃 自動倉儲設備以供選購，  妥善利用空間，使貨品一目了然，更方便於公司運作。 ‧台北公司  ...